HAYAL ROTANIZDA

Kürek sporuna gönülden çok şey katmak için gayret eden, emek veren eski kürekçileri tanıtmaya devam etmek istiyorum. Bunu üç ayrı nedenle sürdürüyorum, birincisi eski ve yeni bakış açılarını harmanlayabilmek sağlam bir ilerlemenin temelini oluşturur, ikincisi gençlerin kendilerine rol model alacakları seçenekleri gösterebilmek geleceğe hazırlanan zihinlere ışık tutar ve üçüncüsü sanat ve zanaat gibi dallarda olduğu gibi sporda da önemli bir usta çırak  ilişkisinin önemli olduğunu görüyorum. Usta ne kadar iyiyse çırak o kadar başarılı olabiliyor.   Bu sebeplerimi motivasyona çevirerek devam ettiğim yazılarda, size eski federasyon başkanımız ve uluslararası hakem olarak bizi olimpiyatlarda temsil etmiş olan ve hala aktif olarak Milli Olimpiyat Komitesinde Başkan Vekili olan Nihat Usta'yı tanıtmak istiyorum. Nihat Bey ile Olimpiyat Evinde defalarca buluşup sohbet ettik. Öncelikle bana gösterdiği güvene ve bu yazının oluşması için verdiği desteğe çok teşekkür ediyorum. Nihat Bey'i...

Perçin iki veya daha fazla levhayı birbirine bağlamak için kullanılan bir çubuk ve perçinlemek ise bu iki levhayı birbirine bir montaj çubuğu ile bağlamak anlamındadır. 'Perçin' aynı zamanda Ankara'nın eski kürekçilerinden Gökhan Toygar'ın Collie cinsi köpeğinin adıydı. Mogan Gölünde Ankara Su Sporları Kulübünde o dönem tüm kürekçilerin sadık dostu ve kulübün adeta maskotu olan ' Perçin', Ankara'lı kürekçiler için o derece kürek ile bütünleşmiş ki bir olimpik tekne imal eden kuruluşun adı olmuş aynı zamanda.   Ankara Su Sporları Kulübünün Maskotu Perçin Çok iyi büyük tekneler, yatlar imal edebilirken nasıl oluyorda yerli olimpik tekne üretimi olmuyor sorusu ile başlayan yolculuğum, bu kez 68 kuşağından üç sıkı dost ile tanışmama vesile oldu. Coşkun Özoğul, Dr.Gökhan Toygar, ve Hakan Tekinalp. Onların gençlik macerasını dinlerken belki de geleceğe ışık tutabilecek ve kıssadan hisseler çıkarabileceğiz. 68 kuşağı sanırım 'Son Mohikan' gibi 'Son Şö...

 On yıla yakın kürek çekiyorum, Bu on yılda kürek sporunun her geçen gün daha popüler hale gelişini gözlüyorum. Bir çok insan benim gibi. Başlayan herkes bu sporu çok seviyor. Çünkü büyülü bir spor. Ancak tekneye oturan anlayabilir. Zamanla benim için yaşam boyu deneyimlediğim Dünyanın hemen her yerinde kadınların çoğunun hayatın kenarında kalmış olması durumunun, bu sporla evrilebileceği konusunda da, didiklediğim ve bunu sembol olarak tuttuğum bir nokta oldu. Daha çok insan kürek çekebilse, daha çok kadın bu sporu yapabilse Dünya daha iyi bir yer olacak. Daha çok kürekçi yetiştirmek için ilk karşımıza çıkan engel ise malzeme sorunu. Kıt kaynakları verimli değerlendirme telaşından yola çıkan iktisat bilimi her yerde karşımızda duruyor. Bana göre iktisat, matematiğe dökmeye çalıştığımız sosyal, duygusal kararları rasyonalize etme gayretidir. Benim tecrübeme göre iktisatçıların geleceğe fal açma çabaları çoğunlukla başarılı değildir. Geçmişi ise çok güzel izah ederler, çıkarılması g...

 Biz kürekçilerin bitmeyen konusu tekne darboğazı. Ülkemizde henüz sporcu sayısı ve talebin yeterince olmaması sonucu tekne üretip satmak karlı olmuyor düşüncesi ile durgun su teknesi üretilmiyor. Aslında sadece kürek sporu için değil bir çok malzeme bağımlı spor için de durum böyle, dolayısıyla malzemenin ithal edilmesi gerekiyor. İthal edilince her şey bizim ülkemizde lüks hale geliyor. Oysa spor yapmak lüks değil ihtiyaç. Deniz küreği branşı ise bir parça daha şanslı çünkü yerli üretimi söz konusu . Daha önce Swift marka tekneleri Türkiye'de üretmeye başlayan Özgür Reyhanoğlu ile sohbet etmiştik, onun vizyonu ile ilgili yazının linkini merak edenler için tekrar aşağıya bırakıyorum. Geçen haftada Seahorse teknelerinin sahibi ve yöneticisi Tolgahan İşseven ile sohbet etme fırsatı buldum.  Seahorse Promar'ın Türkiye'de küreğin yaygınlaşmasında çok katkısı var. Kulüpler için hem lojistik olarak hem maliyet olarak daha ulaşılabilir bir tekne ortaya çıkardılar. Ayrıca bilen bi...

İlk gittiğim Dünya Master yarışlarında ufak tefek Japon sekiz tek ekiplerinin, bu sporda çok başarılı olduğunu görmüştüm. Bu özellikle benim gibi ufak tefek insanlar için çok motive edici bir görüntü idi. Başarılı olmalarının en önemli sebebi, disiplinli çalışma ile mükemmel uyumu yakalamış olmalarıydı. Eski sporculardan birine bu konuyu anlattığımda bir de kendi teknelerini yapabildiklerini söyledi. Bu bilgiyi hiç doğrulayamadım. Ama araştırırken Japonya'nın geleneksel kürek festivalleri olduğunu öğrendim. Ailece katılınılan piknikli eğlenceli baharı kucaklayan geleneksel tekneleri ile kürek çekilen bir festival. Cevap doğru değildi belki ama bence doğru bir soruya uzanmamıza yol açıyordu. Özellikle durgun su küreğinde tekne tedariği bu sporun en önemli dar boğazlarından biri. Marka olan Empacher ve Filippi teknelerinin üretimi Avrupa'da yüksek maliyetlerle yapılıyor, lojistiği ve gümrükleme sırasında ödenen KDV ile birlikte bir teknenin siparişten itibaren ülkemize girişi 3 a...